المياه تكدب الإخوان.. محور المحمودية من ترعة مليئة بالقمامة لإنجاز يفضح إعلام الجماعة الإرهابية.. مشروع متكامل بطول 21 كيلو مترا بـ5.5 مليار جنيه.. يلبى كافة متطلبات التنمية ويحل مشكلة المرور ويوفر فرص العمل

إنجازات ومشروعات وتحديات عديدة تحدث على أرض مصر، وخاصة ما تحقق في محافظة الإسكندرية من تحول محور المحمودية من ترعة مليئة بالقمامة إلى تحفة فنية، والفرق بين المجرى المائى قبل تطهيره وبعد التطهير ورفع كل المخلفات منه، يأتي ذلك في الوقت الذى يحرض فيه إعلام جماعة الإخوان الإرهابية على الدولة المصرية عبر منصاتهم.

اثناء اعمال التنفيذ

احد الكبارى الجديدة

"شريان حياة" هكذا ظهر محور المحمودية بعد تطهيره، حيث يتضمن المحور 14 منطقة تنموية و14 مسجدا جديدا بكل منطقة بالإضافة إلى كبارى عبور السيارات وكبارى المشاة، ومنطقة البحيرات الصناعية بسموحة، وتداول المصريون صور المحور الجديد بتعليقات جاء معظمها "تحيا مصر" ، " السيسى مر من هنا" "مشروع عملاق" والبعض الآخر يرد على إعلام الإخوان المحرض بتعليق "مصر كبيرة"، فيما أكد الآخرون أن أكثر من يعرف الفرق بين مشهد الترعة سابقا وحاليا هم أهل الإسكندرية، "واسألوا أهل إسكندرية".

احد الكبارى الجديدة على المحور

احد المساجد الجديدة

ويعد مشروع محور المحمودية بالإسكندرية، أحد المشروعات القومية الهامة، الذى ينفذ بالإسكندرية بتكلفة 5.5 مليار جنيه، ويأتى تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بتكليف الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة بسرعة الانتهاء من هذا المحور الهام الذى يعد شريان أمل لمدينة الإسكندرية.

احد المناطق التنموية

استكمال اعمال الانشاءات

واستطاع مشروع محور المحمودية، تحويل ترعة المحمودية من مستنقع للمخلفات والأوبئة إلى شريان مرورى ومحور تنموى متكامل بطول 21 كيلو مترًا، حيث يبدأ محور المحمودية من تقاطع الكوبرى الدولى الساحلى بالكيلو 55 ترعة المحمودية شرقاً حتى المصب بمنطقة الدخيلة بالكيلو 77 ترعة المحمودية غرباً.

الترعة سابقا

الترعة كانت مقلب للقمامة

العائد الاقتصادى والاجتماعى والاستراتيجى لمحور المحمودية على محافظة الإسكندرية

وترجع أهمية مشروع تطوير محور ترعة المحمودية بالإسكندرية إلى أنه سيؤدى لتحول ديموجرافى للأراضى على جانبى المحور مع التنوع فى الأنشطة المختلفة، وتنوع المناطق الخدمية والاستثمارية، وتطوير لجميع شبكات المرافق لتتواكب مع المتطلبات الحالية والمستقبلية المحافظة ، حيث يعد المشروع محورا تنمويا متكاملا يلبى كل متطلبات التنمية والحركة والاستثمار وحل المشكلة المرورية بالإسكندرية، وكذا خدمة التوسعات العمرانية الجديدة وسيتم استثمار الأرض المكتسبة من تغطية ترعة المحمودية فى عمل مشروعات إسكان متعدد المستويات على طول المحور، وكذلك عدد 14 نقطة تنموية لخدمة الأهالى تشمل دور عبادة وساحات شعبية ونقاط أمنية ومرورية وحماية مدنية ومراكز تجارية ومحطات لوسائل النقل العام كما شملت الدراسة حصر جميع المسطحات والأراضى الفضاء غير المستغلة والمصانع المعطلة بقطاع الأعمال والتى لا تعمل بكامل طاقتها بهدف إعداد برامج لتأهيلها والاستفادة منها بإجمالى مسطح حوالى 2 مليون متر مسطح.

السيسى مر من هنا

الصفحات تتناقل صور المحور قبل و بعد التطوير

من جهة أخرى، يوفر المشروع حوالى 15 ألف فرصة عمل مباشرة وحوالى 25 ألف فرصة عمل غير مباشرة بإجمالى حوالى 40 ألف فرصة عمل بالمشروع، كما يسهم المشروع أيضا فى رفع الكفاءة الإنتاجية وجودة المياه والضغوط بالشبكات، وبالتالى حل مشكلة ضعف وانقطاع المياه بمحافظة الإسكندرية، حيث تم تأهيل القطاع المكشوف لتوفير كميات المياه المطلوبة لمحطة السيوف وللامتداد المستقبلى لمدينة الإسكندرية بإجمالى 1,5 مليون متر مكعب يوميا.

المجرى المائى

المجرى المائى بعد التنفيذ

ويخدم المشروع 4 أحياء ذات كثافة سكانية عالية ومستوى اجتماعى متوسط، وهى أحياء منتزه أول وشرق ووسط وغرب الإسكندرية، بالإضافة إلى خدمة باقى الأحياء من خلال المحاور الرئيسية والفرعية وربطها بمحور المحمودية الجديد.

المساجد الجديدة على المحور

المسجد الجديد من الداخل

المحور ينقسم إلى 3 قطاعات.. يضم 11 كوبرى و25 محورا عرضيا و11 كوبرى مشاة

وينقسم المشروع إلى 3 قطاعات، أولا القطاع المكشوف، ويبدأ من تقاطع الكوبرى الدولى الساحلى بالكيلو 55 وحتى محطة مياه السيوف بالكيلو 62 بطول حوالى 7 كيلو متر طولى، وتم عمل 6 حارات مرورية بكل اتجاه على جانبى القطاع المكشوف وتدبيش أجناب الترعة بإجمالى 45 ألف متر مسطح.

انشاء كبارى جديدة بالمحور

تداول الفرق

أما القطاع المغطى فهو يبدأ من محطة مياه السيوف بالكيلو متر 62 وحتى المصب بالكيلو متر 77 بطول حوالى 15 كيلو متر طولى، حيث تم إنشاء "هدار" رئيسى للتحكم فى مدخل المياه وحتى المصب مع مد 3 خطوط مواسير مياه خرسانية تتراوح أقطارها من (500 ملى متر) إلى (2000 ملى متر) بإجمالى أطوال حوالى 40 كيلو مترا، وهى خطوط رى وطوارئ وطرد.

ترعة المحمودية

تعليقات المصريين

كما تم مد خط مواسير بولى إيثيلين مثقب لرشح المياه الجوفية (قطر 500 ملى متر) (بطول حوالى 13 كيلو مترا) مع تطهير الترعة وإزالة الإطماءات المتراكمة عبر السنين بقاع الترعة، بإجمالى حوالى 2,5 مليون متر مكعب وعمل تدبيش لقاع الترعة بدبش دلومايت، بإجمالى نحو 2 مليون متر مكعب دبش وتنفيذ أعمال طرق إسفلتية بكامل المشروع بإجمالى مليون متر مسطح.

تعليقات المواطنين

جانب من اعمال التنفيذ

ويتخلل المشروع عدد 25 محورا عرضيا لربط "الشريان" بالأحياء الداخلية، ليعطى قبلة الحياة للمدينة للخروج من أزمتها المرورية، فضلاً عن وضع الإسكندرية على خريطة التنمية الشاملة والمستدامة.

ومن المقرر أن يكون عرض المحور ما بين 80 و120 متراً، ويسع المحور الجديد من 6 إلى 8 حارات مرورية فى كل اتجاه، مع تخصيص حارة لأتوبيسات النقل العام.

خلال انشاء الكبارى

خلال انشاء كوبرى محرم بك

ويتضمن المشروع تنفيذ عدد 5 كبارى جديدة بالقطاع المغطى أحدهم بمنطقة أبو سليمان وآخرين بمنطقتى أنطونيادس والمطار لربط المحور على طريق القبارى السريع وكذلك كوبرى بشاير الخير (أ) وبشاير الخير (ب) لربط محور المحمودية على محور الدائرى الساحلى.

خلال تنفيذ المشروع

رد المصريون

أما عن القطاع المكشوف فيتضمن 6 كبارى سيارات للدوران للاتجاه الآخر لربط جانبى الترعة، كما يتضمن المشروع تنفيذ حوالى 14 كوبرى مشاة للربط بين جانبى المحور.

إنشاء بحيرات صناعية ومحلات تجارية لأول مرة فى المنطقة الاستثمارية بسموحة

وتشهد حاليا المنطقة الاستثمارية بمنطقة أنطونيادس، أعمال إنشاء 3 بحيرات صناعية، بالمنطقة الاستثمارية، حيث يتم إنشاء البحيرة الصناعية وعلى جانبيها سلسلة محلات تجارية لتتحول الى منطقة استثمارية وترفيهية كبرى تخدم شرق الإسكندرية.

شكل توضيحى للمشروع بعد الانتهاء

كوبرى بشاير الخير

ويقول مهندس أحمد عبد الله المدير التنفيذى بمنطقة البحيرات الخاصة بسموحة، فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع" إن المنطقة الاستثمارية تشمل إنشاء 3 بحيرات صناعية، البحيرة الشرقية والوسطى والغربية ، وهو عبارة عن مشروع استثمارى يضم منطقة ترفيهية وتجارية واستثمارية.

كوبرى جديد على المحور

مجرى الترعة حاليا

وأكد أن البحيرات بدأت تشهد إنجازا كبيرا فى خلال شهر واحد فقط من بداية المشروع، مشيرا إلى أن العمل يسير على قدم وساق لتسليم المنطقة الاستثمارية وفق الجدول الزمنى المتفق عليه.