الدولة تبدأ دراسات تنفيذ ثالث خط قطار سريع يربط الأقصر والغردقة.. الهيئة الهندسية تنفذ الأعمال المدنية وإنشاءات المشروع بأطوال 297 كم وعدد 7 محطات.. وسيمنز العالمية تقوم بنظم الإشارات والاتصالات وتورد قطاراته

بدأت الدولة دراساتها لتنفيذ ثالث خط قطار سريع يمتد من الأقصر حتى الغردقة بعد خطى العين السخنة ـ مطروح الجارى تنفيذه والقاهرة ـ أسوان المخطط تنفيذه، حيث سيكون لخدمة نقل الركاب والبضائع، وذلك ضمن شبكة القطارات السريعة التى تشرع الدولة فى تنفيذها لربط محافظات الجمهورية بسرعات تصميمية تصل إلى 250 كم/س.

وقالت مصار مسئولة لـ"اليوم السابع" إن مسار خط القطارات السريع الثالث يمتد من محطة سكك حديد الأقصر مارا بقوص ومحطة قنا ثم يمتد شرقا حتى ميناء سفاجا وصولا إلى الغردقة بأطوال 297 كـم، لافتة إلى أن هذا الخط سيخدم حركة السياحة التى ستتحرك بين أسوان والأقصر والغردقة كونه سيربط مع خط القطار السريع الثانى الممتد من القاهرة لأسوان فى محطة الأقصر.

وأضافت المصادر أن الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة ستقوم بتنفيذ الأعمال المدينة والإنشائية بطول المسار ومحطاته وورش الصيانة الخاصة بالخط، بينما ستقوم شركة سيمنز العالمية تنفيذ نظم الإشارات والاتصالات وتوريد القطارات التى ستعمل بالمشروع بعد تنفيذه وكذلك وتوريد القضبان وتنفيذ أعمال السكة بطول المسار، مشيرة إلى أنه جارى العمل على الدراسات والتصميمات التفصيلية للمشروع.

وأوضحت المصادر أن أقصى السرعة التصميمية للخط ستبلغ 250 كم/ ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 200كم/ الساعة والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/ الساعة، فيما ستبلغ سرعة قطارات البضائع التى ستعمل عليه 120 كم / ساعة، لافتة إلى أن هذا الخط سيشمل عـدد 7 محطات هى الأقصر وقوص وقنا وشرق سوهاج والغردقة وسهل حشيش وسفاجا.

وتنفذ الدولة حاليا أول خط قطارات سريع يمتد من العين السخنة حتى مطروح بأطوال 660 كم حيث يقوم بتنفيذه تحالف مع شركات المقاولات المصرية التى تقوم بالأعمال المدنية والإنشاءات فيما تقوم سيمنز بنظم الإشارات والاتصالات وتوريد قطارات هذا الخط بتكلفة إجمالية للمشروع تصل إلى 9 مليارات دولار، حيث يجرى تنفيذه على مرحلتين.

وتقوم الدولة بتنفيذ مشروع أول خط قطار سريع على مرحلتين، حيث تمتد المرحلة الأولى بطول 460 من العين السخنة حتى العلمين، فيما تمتد المرحلة الثانية من العلمين حتى مرسى مطروح بطول 200، ويبلغ عدد محطات المشروع 20 تشمل 8 محطات سريعة و12 محطة إقليمية، ويجرى حاليا تجهيز الجسر الترابى بطول مسار المشروع بعدما انتهت أعمال الرفع المساحى، وتخطط الدولة لإنهاء تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع خلال 24 شهرا.

وتخطط الدولة لتنفيذ شبكة القطارات السريعة تضم 7 خطوط جديدة سيتم تنفيذها على أولويتين، بحيث تشمل الأولوية الأولى تنفيذ 5 خطوط بإجمالى أطوال 1975 كم وتكلفة تبلغ 22.7 مليار دولار وتمثل الأولوية الحالية التى تشرع الحكومة فى تنفيذها، والأولوية الثانية المستقبلية تشمل خطين بإجمالى أطوال 670 كم وتكلفة تصل إلى 8.8 مليار دولار.